央广网长春5月21日消息（记者张学龙） 记者从吉林省交通运输厅了解到，近日，长春都市圈东环二期项目老边岗大桥钢箱梁架设任务顺利完成，为下步桥面系及附属工程施工奠定了坚实基础。
成功跨越吉林长城遗迹（央广网发 吉林省交通运输厅供图）
智通财经APP讯，IGG(00799)发布公告，于2024年5月21日斥资约67.5万港元回购股份20.6万股，每股回购价格为3.27-3.29港元。
智通财经APP讯，创科实业(00669)公布，2024年5月21日耗资5154.235万港元回购50万股股份。
据悉，老边岗作为唐代老边岗土墙，2012年被国家文物局认定为吉林省重要的长城资源。自长春都市圈东环二期项目开工以来，建设单位多次联合吉林省文物考古研究所和德惠文物所等单位专业人员现场勘察，最后确定采用桥梁跨越方式进行施工，更好保护老边岗遗迹。
老边岗大桥全长129米，采用错孔布置。整桥钢箱梁重达1166吨，全桥上部结构采用35+50+35米钢-混凝土组合梁，下部采用柱式墩、肋板式桥台、钻孔灌注桩基础。
据项目负责人透露，作为项目重要攻坚节点工程，为确保桥梁如期保质成功架设，项目部采取挂图作战方式，倒排节点工期，把施工任务细化到每一天、责任落实到每一人。现场管理人员及施工队伍每天组织召开调度会，对现场进度、重难点、安全隐患进行分析，对吊装设备进行全面检查，准备多项切实可行的工作预案，完善各工序间的协同机制。施工过程中，严格落实吊装设备作业安全防护制度和有限空间作业安全措施，严抓违章作业。同时，持续加强现场安全管理力度，召开安全生产交底会，加大对作业人员的教育培训，强化专职安全员巡查力度，为安全施工生产保驾护航，有效实现了钢箱梁安全精准架设。
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