我想起演员胡可在社交网络上的一段安吉“边哭边练琴”的视频，让无数琴童妈妈感同身受，也收获了更多人的喜爱。
现代儿童文学教育兴盛于“五四”以后，当时出现了“教师教，教儿童文学，儿童读，读儿童文学，研究儿童文学，演说儿童文学，编辑儿童文学”的蓬勃景象。一般认为这种盛况的出现与五四运动前后国文教育者积极试行、文学革命者呼吁实行儿童文学教育有关。不过，“没有晚清，何来五四？”虽然在晚清时儿童文学教育没有正式进入国文课程纲要，儿童文学作品在教科书中比例极低，但一些出版机构作为思想文化传播的重要阵地，已开始意识到其重要性，并通过多种手段予以推进。在近代，报刊对教育影响很大。就教育类杂志来说，影响最大的当属宣统元年（1909）商务印书馆创办的《教育杂志》。1909—1912年，短短的三年时间，商务印书馆正是通过“其言论每每转移风气”的《教育杂志》试图确立儿童文学教育在学校教育中的地位。
来源：北京商报
距离国庆假期还有一周左右，机票价格呈现出两极分化的特征。9月23日，北京商报记者对比多个境内外航班票价，发现在不少热门航线涨价的同时，一些目的地航线的票价发生不同幅度的降价。其中，北京飞大理的部分往返机票涨价至1万元，但北京飞珠海的航班从9月初的5000元左右降至1600元左右，降价幅度已超一半。在出入境航班方面，北京飞大阪、首尔和曼谷等热门城市的航线票价也有不同程度的涨价。根据多家OTA数据，国庆假期民航主要呈现“量升价跌”的趋势。航班票价的下降既受市场供需影响，也与航司定价策略的转变有关，相比去年的报复性出行，今年的民航客运市场回归常态。
部分航班票价降幅达40%
“9月初我就开始计划国庆假期前往珠海旅游，那时国航北京飞珠海9月30日—10月4日的往返机票要5000多元（不含税），到9月17日我再查询价格时，发现已经降价到2700元（不含税），近乎腰斩。”来自北京的游客江夏告诉北京商报记者。
9月23日，北京商报记者在携程旅行App看到，北京—珠海的直飞往返航班票价最低仅需1393元（不含税），其中，国航最便宜的一趟往返航班价格为1625元（不含税），较江夏在9月17日查询到的价格又下降了1000元左右，最贵的一趟往返航班则为2674元（不含税），依然比9月17日低。无独有偶，据记者观察，北京—乌鲁木齐、北京—银川等多条航线的票价相比大半个月前都出现了下降。
具体来看，在携程旅行App，9月3日显示的10月1日—7日往返北京和乌鲁木齐航班票价最低为5330元（不含税），9月23日，相同航班的票价仅为4625元（不含税），下降了约13%。江夏在9月初看到9月30日—10月4日国航北京—银川往返航班价格为3700元（不含税），9月17日降至3200元（不含税），在9月23日已经下降到2102元（不含税），整体降幅超40%。
从整体来看，飞猪数据显示，今年国庆假期机票均价同比有所回落，截至目前，仍有不少特价机票值得“捡漏”，如10月4日上海到海口的直飞机票最低仅需213元（含税费），10月5日杭州到济州岛的直飞机票最低为410元（含税费）。另据航班管家机票预订数据，截至9月10日，2024年国庆期间，国内经济舱平均票价同比下降21%。
泰国等热门目的地机票涨价
部分航班出现降价的同时，北京商报记者也注意到，仍有不少热门目的地航线票价明显上涨。
以北京—大理航线为例，游客张宁表示，原本他计划在国庆假期和朋友前往大理游玩，但当9月16日在去哪儿小程序上查询机票时发现，如果10月1日从北京出发前往大理，10月7日返回，最低票价已超过万元，于是和朋友购买了9月30日出发、10月6日返程的北京—昆明直飞机票，单人花费3823元（含税费）。
9月23日，北京商报记者在携程旅行App看到，北京—大理10月1日出发、10月7日返程的机票价格最低为15660元（不含税），往返的所有航班经济舱均已售罄。
在出入境航线方面，从北京出发的多趟航班也出现不同幅度的涨价。根据去哪儿数据，从国庆假期出境游机票订单量最高的城市来看，排名前十的城市分别为中国香港、泰国曼谷、马来西亚吉隆坡、韩国首尔、日本大阪、日本东京、新加坡、印度尼西亚巴厘岛、泰国普吉和中国澳门。
9月3日，携程旅行App显示，10月1日—7日北京往返曼谷的最低直飞票价为5975元（不含税），相同航班在9月23日的价格显示为7648元（不含税），上涨约28%。
同日，携程旅行App还显示，10月1日—7日北京往返大阪的最低直飞票价为7348元（不含税），相同航班在9月23日票价为7352元（不含税），有小幅涨价。除该航班外，其他航班的往返票价也均有上涨，涨价幅度在百元至千元不等。
回归常态的民航客运市场
事实上，自去年中秋国庆双节起，假期前、假期间机票“跳水”的情况时常出现。
在民航业内人士林智杰看来，相对此前几个小长假，今年国庆机票“先买更贵”的现象明显减少。其主要原因一方面是航空公司对于市场的研判更加准确；另一方面，今年民航客运市场回归理性，报复性出行和探亲需求也回到常态，因此机票也从去年的高价变得更加实惠、便宜。
另有民航业内人士也提到航司定价策略的变化。该业内人士表示，在2023年中秋国庆假期，航空公司对民航市场抱有较高预期，运力投放和机票定价过高。因此，在高铁增班的情况下，机票价格在假期前大幅下跌。今年以来，民航运力和预计旅客量同比2019年仍在增长，但航司在定价和运力投放上更为谨慎，追寻量价均衡，转而以适当的低价刺激部分价格敏感型旅客购买，进而提高客座率水平。
运力的提升也会影响机票价格。航旅纵横行业发展部总经理赵楠表示，根据当前机票价格数据来看，国庆假期多条热门航线的票价出现一定涨幅，原因主要还是在于供求关系。国内旅客对云南、张家界、敦煌等秋季热门旅游地的出游需求远超平时，但是航班量及座位供应在短期内难以大幅动态增加，这些旅游热点航线可能会出现供不应求的局面。
值得注意的是，在热门航线之外，节假日中期仍存在一些性价比较高的航线可供选择。赵楠表示，旅客可以通过提前规划行程、灵活选择出发日期和目的地等方式来选购机票。
北京商报记者 关子辰 牛清妍
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